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今日は天気悪いですね^^;

晴れてきたな〜なんて

思ってた、夕方から雨^^;

妙に暖かいし嫌な感じ!

本日ご紹介させていただきますのは

今年の9月で5年目を迎えるBMWミニメンテナンスです。

お客様とご相談の結果ベーシークメンテナンスでの対応です。

ベーシックメンテナンスは、薬品を使用し科学的に汚れを

徹底的に取り除くメンテナンスです。

ファイル 1039-1.jpg

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こまかなところにかなり固着した汚れがありましたので

隅々をできる限り綺麗にさせていただきました。

ファイル 1039-3.jpg

ベーシックで取れない汚れはスペシャルメンテナンスでの対応となりますが

バッチリ綺麗になりました♪

でも次回はスペシャルがオススメかな^^

そしてこちら

Audi S6 AVANT

車庫保管ですので比較的綺麗でしたので

ベーシックメンテナンスで対応させていただきました。

また、レザーシートの汚れが気になるとのことで

クリーニングとレザーコーティングでお預かりさせていただきました。

ファイル 1039-4.jpg

特に問題なく♪

自動車は、

屋内保管でない限り、つねに外部からの影響を受けちゃいます。

メンテナンスは、お客様のお手入れ不足やプロでなければ取れない

汚れを取り除きます。


話は変わりますが、

お客様から聞いた話ですが

メンテナンスが不要でランニンングコストがかからないと

打ち出し高額なコーティングを施工しているにも関わらず

平気でメンテナンスを行っている矛盾したお店があるようですが

一体どうなっているのでしょうか?

一般常識では考えづらいキャッチコーピーにはご注意くださいね^^


※ コーティングの仕上がりは下地処理で大きく差がでます。

下手な研磨処理は、後の防汚 性能に極端な差がでることをご存知ですか?

アドヴァンスにしか出来ないハイ クオリティーな研磨処理と

コーティングを体感ください!


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わお

古くからのお客様から

お問い合わせいただきお預かりさせていただきました

スズキ ハスラーなんですが

試乗車とのことで、お預かり時に確認させていただいたところ

あちゃ〜

ファイル 1038-1.jpg

試乗車ゆえに汚い状態では見た目も悪いですから

毎日洗車されてたんでしょうね!

全体に傷だらけでした^^;

下地処理で研磨すれば綺麗になるのは分かっていますが

塗装膜厚計測してみると


ファイル 1038-2.jpg


なんと90ミクロ台><

サランラップ9枚分程度ですかねぇ

ん〜きっちり傷を処理したいところですが。。。

おそらく研磨できる範囲はサランラップ1枚の10ミクロンないでしょう

ってことはこれから乗り出すことを考えると

必要以上の研磨はとってもリスキー!!

研磨すればするほど綺麗にななりますが、塗装膜厚が薄くなりますので

外部からの影響をまともに受けやすくなちゃいます!

あれ?

だったら

通常の50倍以上あるコーティングすれば研磨しても大丈夫?

そのコーティングすれば傷も入らないし!!

ん ? 『普通にキズ入りますとのこと、施行されたお客様の声』


傷が入らない!

な〜んて嘘はアドヴァンスではご法度ですので


多少の傷は残しつつ極小研磨できっちり綺麗に仕上げちゃいましょう♪


※ コーティングの仕上がりは下地処理で大きく差がでます。

下手な研磨処理は、後の防汚 性能に極端な差がでることをご存知ですか?

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NEWシャンプー試験中!!

只今、販売中のリペアーシャンプーIIなんですが

約1年前に仕様変更し

洗浄効果は上がったのですが

どうしても泡立ちが少ないのでたくさん使用してしまう

泡立ちが少ないので洗車しづらい等々

ご意見を頂戴しておりましたので。。。

ファイル 1037-1.jpg

泡立ちが良いと

どうしても濯ぎづらくなっちゃいますが

汚れ落とし効果はそのまま

泡立ちも非常に良く

濯ぎやすいをコンセプトに生まれ変わります♪

販売までいましばらくお待ちくださいませ^^


※ コーティングの仕上がりは下地処理で大きく差がでます。

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ええ感じいなってきましたよ〜

深夜から降り出した雪は

朝、見渡すと真っ白になり

こりゃ店舗前の道も混雑するぞ〜

なんて思ってたらお昼頃まで大渋滞^^;

今日は、遅刻した〜なんて方も多かったのでは。。。

そんななか

G350もええ感じに仕上がって来ましたよん


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※ コーティングの仕上がりは下地処理で大きく差がでます。

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ん〜

今日は風も強くとっても寒いですねぇ

えべっさんも今日からとのことですが

仕事終わってからは

ちょっと寒すぎて行けましぇん^^;

明日の日中にでも時間が取れそうなら行くとするか?

そんなわけで先週末のリハビリ期間も終わり

本格的に稼働ってことで

メルセデス ベンツ G350

ファイル 1035-1.jpg

オブシディアンブラックから〜

ん〜それにしても細々してるし養生も大変だ〜

外しものも多いのでスタートするまでに超時間がかかちゃう^^

通常のポリッシャーでは研磨できない箇所も多く

ルーフの溝なんかもプチポリッシャーを使用し

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ファイル 1035-3.jpg

細かなところまでキッチリ仕上げてきます^^V

※ コーティングの仕上がりは下地処理で大きく差がでます。

下手な研磨処理は、後の防汚 性能に極端な差がでることをご存知ですか?

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